আন্তর্জাতিক বাণিজ্যের দুই প্রধান প্রাণকেন্দ্র পানামা খাল ও সুয়েজ খালে অব্যাহত নৌচলাচল সীমাবদ্ধতার কারণে বৈশ্বিক লজিস্টিকস ও সাপ্লাই চেইনে তীব্র সংকট দেখা দিয়েছে। পানামা অঞ্চলে তীব্র খরার কারণে দৈনিক জাহাজ পারাপারের সংখ্যা প্রায় অর্ধেকে নামিয়ে আনতে হয়েছে, অন্যদিকে লোহিত সাগরে নিরাপত্তা উদ্বেগে বহু জাহাজ আফ্রিকা মহাদেশ ঘুরে উত্তমাশা অন্তরীপ দিয়ে চলাচল করতে বাধ্য হচ্ছে।
শিপিং কোম্পানিগুলোর তথ্যমতে, অতিরিক্ত ১০ থেকে ১৪ দিনের সমুদ্রযাত্রা এবং বিপুল জ্বালানি খরচের কারণে এশিয়া থেকে ইউরোপ ও উত্তর আমেরিকার প্রধান বন্দরগুলোতে ৪০ ফুট কনটেইনারের পরিবহন ভাড়া গত তিন মাসে প্রায় দ্বিগুণ হয়ে গেছে। এর ফলে তৈরি পোশাক, ইলেকট্রনিক্স ও নিত্যপণ্যের আমদানি খরচ উল্লেখযোগ্য পরিমাণে বৃদ্ধি পাচ্ছে।
আন্তর্জাতিক চেম্বার অব কমার্স সতর্ক করেছে যে, শিপিং খাতের এই ব্যয়বৃদ্ধি বৈশ্বিক মূল্যস্ফীতিকে নতুন করে উসকে দিতে পারে। ব্যবসায়ীরা বিকল্প মালবাহী রেল ও আকাশপথের লজিস্টিকস ব্যবহার করতে বাধ্য হলেও বিপুল পরিমাণের পণ্য পরিবহনে সমুদ্রপথের কোনো সার্বিক বিকল্প এখনও নেই।
হাইলাইটস:
- পানামা খরা ও লোহিত সাগরের নিরাপত্তা শঙ্কায় আন্তর্জাতিক শিপিংয়ে ভয়াবহ ধাক্কা।
- আফ্রিকা ঘুরে জাহাজ চলাচলে যাত্রা দীর্ঘায়িত, কনটেইনার ভাড়া প্রায় দ্বিগুণ।
- বিশ্বব্যাপী নিত্যপ্রয়োজনীয় পণ্য ও ইলেকট্রনিক্সের আমদানিমূল্য বৃদ্ধির শঙ্কা।